Карданный вал, являющийся основным компонентом механической трансмиссии, в основном состоит из четырех конструктивных частей:
Трубка вала изготовлена из высококачественной легированной стали-(твердость HRC30-35) с полой трубчатой конструкцией (толщина стенок 5–8 мм), обеспечивающей баланс легкости и прочности. Прецизионная обработка обеспечивает точность динамического баланса. Менее или равна 0,5 г·см;
В универсальном шарнире используются поперечные подшипники (момент затяжки 200–500 Н·м) в сочетании с игольчатыми роликоподшипниками (срок службы больше или равен 5000 часов), поддерживающие угол отклонения 15–25 градусов. Он доступен в фиксированном типе (осевое смещение ± 2 мм) и телескопическом типе (регулируемый ход 50-100 мм);
Фланцевый соединитель оснащен 8-12 высокопрочными-болтами класса 12,9 (предварительная нагрузка 120-150 Н·м) с самоблокирующейся конструкцией, предотвращающей ослабление;
В шлицевой втулке используется эвольвентный шлиец с углом давления 30 градусов (модуль 2-3 мм) для обеспечения осевой регулировки скольжения (фитинговый зазор 0,05–0,1 мм). Эти конструкции значительно повышают эффективность трансмиссии (более или равна 98%) и надежность строительной техники в тяжелых условиях.
Nanjing Blue Collar Environmental Technology предоставляет индивидуальные услуги приводных валов в различных спецификациях. Ее продукция применяется в горнодобывающей технике, ветроэнергетическом оборудовании и других областях. Техническая команда может предоставить решения по выбору для различных условий работы.
